- BARYŁKI
- CHEMIA
- CYLINDERKI
- KOŃCÓWKI
- NAKRĘTKA - PRZEDŁÓŻKA MOSIĘŻNA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
- NARZĘDZIA DO ZARABIANIA / ZAGNIATANIA PRZEWODÓW
- NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY
- ODPOWIETRZNIKI
- OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ SPALINOWYCH
- PODKŁADKI I USZCZELKI
- PRZEWODY ELASTYCZNE
- PRZEWODY HYDRAULICZNE / NIVO
- PRZEWODY PALIWA
- PRZEWODY SPRZĘGŁA I MAGLOWNICY
- RURKI
- SPINKI/ZABEZPIECZNIA MOCOWANIA PRZEWODÓW
- ŚRUBY DROŻNE
- SZCZĘKI HAMULCOWE
- WĘŻYKI GUMOWE PALIWOWE
- ZESTAWY PRZEWODÓW HAMULCOWYCH
- ŁĄCZNIKI I TRÓJNIKI
- P.P.U.H. "LEMAR" LEONARD KOŹLIK
UL.CHEŁMSKA 91
41-403 CHEŁM ŚLĄSKI
NIP: 2220002976 - E-mail:biuro@przewodyhamulcowe.com
- Telefon502-253-709
797-119-009
505-477-772 - Godziny działania sklepuCODZIENNIE 9.00 - 17.00 SOBOTA 10.00 - 12.00 NIEDZIELA NIECZYNNE
.png "PRZEWÓD HYDRAULICZNY ZESPOLONY TYLNY CITROEN C-5 C5 /x7 C6 C-6 5270VP / 5270WL")
.png "PRZEWÓD HYDRAULICZNY ZESPOLONY TYLNY CITROEN C-5 C5 /x7 C6 C-6 5270VP / 5270WL")
PRZEWÓD HYDRAULICZNY ZESPOLONY TYLNY CITROEN C-5 C5 /x7 C6 C-6 5270VP / 5270WL
Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 48 godzin
Koszt wysyłki: od 13,99 zł
Numer katalogowy: 5270VP, 5270WL
Kod producenta: PHC-5 /x7 CuNi CT-3 + elast. 10x1,25
Stan magazynowy:
Kod EAN: 5902610313233
Stan produktu: Nowy
Waga: 0,21 kg
Strona zabudowy: tył
Typ samochodu: Samochody osobowe
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
.png)
PRZEWÓD ZESPOLONY HYDRAULIKI ZAWIESZENIA TYLNEGO
CITROEN C-5 (x7) / C-6
nr kat: Citroen 5270 VP / WL
Citroen C5 2008-2017
Citroen C6 2005-2012
Prezentowany przewód został wykonany z najwyższej jakości
rurki miedzio-niklowej Ø 3,5mm*0,9mm z końcówką M-10x1,25
i specjalnego przewodu elastycznego.
Nasze przewody stale ulepszamy według wskazówek autoryzowanych serwisów Citroena
Przewody są wykonane według fabrycznych długości co za tym idzie wyciągasz stary przewód - zakładasz nowy (formujesz go według oryginału) i cieszysz się z bezproblemowej naprawy i bezpiecznej jazdy
Przewody hydrauliczne wykonujemy według wskazówek uzyskanych od autoryzowanych serwisów Citroena z Polski jak i z krajów Unii Europejskiej (Francja, Niemcy, Finlandia).
Serwisy te odradzają stosowanie innych grubości rurek z uwagi na spinki mocujące te przewody do nadwozia (następuje ich rozerwanie) i tym samym przewód opada co zagraża awarii w trakcie jazdy. Dodajmy również, że w momencie awarii takie przewodu, samochód zostaje unieruchomiony co skutkuje brakiem możliwości kontynuacji jazdy i wezwanie pomocy drogowej, która jest zobowiązana do wezwania odpowiednich służb w celu usunięcia oleju z jezdni. Ponadto - stwierdzenie przez służby, iż został zamontowany niewłaściwy przewód jak i jakiekolwiek niefabryczne łączenie było zastosowane, wtedy koszty usuwania oleju z drogi pokrywa właściciel samochodu.
Szanowni klienci, jeśli kupują Państwo również przewód centralny przedni na innej Naszej aukcji, proszę o wybranie przewodu do x7 który jest na rurce 4,5. Zauważyliśmy, że często kupują Państwo przewód przedni centralny na rurce 3,5, która pasuje do starszych wersji, a do x7 nie będzie pasować.
Zmiana wyglądu rurki miedzianej jest spowodowana naturalnym zjawiskiem ochronnym miedzi – Patyna
Informujemy iż zdjęcia i rysunki są naszego autorstwa i przedstawiają nasz produkt! KOPIOWANIE ORAZ ICH ROZPOWSZECHNIANIE BEZ NASZEJ ZGODY JEST NIEDOZWOLONE !
Zgodnie z Ustawą o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 roku (Dz.U.94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz.U.94 Nr 43 poz.170) wykorzystywanie autorskich pomysłów, rozwiązań, kopiowanie, rozpowszechnianie zdjęć, fragmentów grafiki, tekstów opisów w celach zarobkowych, bez zezwolenia autora jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich oraz podlega karze. Znaki towarowe i graficzne są własnością odpowiednich firm i/lub instytucji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
